Baltrevis

Bendra informacija

Regimanto autoservisas atlieka remontą visų markių japoniškiems, europietiškiems, amerikietiškiems ir kt. lengviesiems automobiliams ir sunkvežimiams iki 10 t bendrosios masės. Regimanto autoservise naudojama moderni, sertifikuota, įranga. Įmonė naudoja naujausią amerikiečių “HUNTER” firmos ratų suvedimo stendą. Šis kompiuterinis ratų suvedimo stendas leidžia kvalifikuotai atlikti visiškai pažeistos bet kurios markės automobilio važiuoklės remonto darbus.

Regimanto autoservise atliekami šie remonto darbai:

važiuoklės remontas;
stabdžių remontas;
ratų geometrijos atstatymas po avarijos;
ratų suvedimas;
tepalų keitimas;
žibintų reguliavimas;
variklių remontas;
sankabos, smagračio keitimas;
ratų montavimas ir balansavimas;
sunkvežimių iki 10t bendrosios masės remontas;
automobilių patikra prieš perkant;
šarnyrų ir vairo traukių restauravimas;
autoelektriko paslaugos;
kompiuterinė diagnostika;
stabdžių diskų tekinimas nenuimant nuo automobilio.

Remontui naudojamos tik kokybiškos, laiko ir patirties patikrintos patikimų gamintojų autodalys, kurios turi kokybės kontrolės sertifikatus ISO 9001 ir ISO 9002.
Autoservise dirba aukštos kvalifikacijos, didelę darbo patirtį turintys automobilių remonto specialistai.
Todėl visoms atliekamoms autoremonto paslaugoms ir autodalims suteikiamos garantijos.
Visos UAB “Baltrevis” parduodamos prekės ir atliekamos paslaugos yra apdraustos bendrosios civilinės atsakomybės draudimu AB “Lietuvos draudimas”.
2010 metų sausio 1dieną įsigaliojo Susisiekimo ministro įsakymas, kuriuo keičiama naudotų automobilių, į Lietuvą atkeliaujančių iš trečiųjų šalių, patikra. Nuo šiol bus vertinamas ne tik tokių transporto priemonių apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisų atitiktis europietiškiems reikalavimams, bet ir transporto priemonės atitiktis bendriesiems techniniams reikalavimams bei automobilių ratų ir ratų ašių išdėstymo parametrų atitiktis gamintojo nustatytiems reikalavimams. Šią paslauga gali atlikti musų servisas, kuris gali pasigirti ilgamete ratų suvedimo ir geometrijos atstatymo patirtimi. Ratų suvedimo, ratų išvirtimo ir rato posūkio ašies išilginio posvyrio (vadinamojo “Caster”) matavimai atskleidžia, ar automobilio kėbulas nėra deformuotas. Dažniausiai “plika” akimi galima pastebėti tik pačias didžiausias deformacijas ar remonto dirbtuvių broką. Tuo tarpu automobilio ilgaamžiškumui, valdymo kokybei ir saugumui lemiamos reikšmės gali turėti viso labo keleto milimetrų ar laipsnių nukrypimas nuo normos.